我們將就封閉型軌起重機（組合式起重機/工位起重機）與國內傳統起重機的不同特點進行比較：

1）承載車輪與承載梁的位置關系

對于電動/手動單雙梁懸掛起重機來說是承載翼緣形式的不同（圖1懸掛起重機的承載翼緣），大車和小車是在承載翼緣的外部運行，車輪是裸露的；

對于電動/手動橋式起重機來說是承載軌道形式的不同（圖2 橋式起重機的承載軌道），大車和小車仍是在承載軌道的外部運行。

而封閉型軌起重機的大車（通常稱作型軌小車）和葫蘆小車都在承載梁的內部運行，所有承載梁的翼緣都是內彎型的（圖3 封閉型軌起重機的承載翼緣,a為葫蘆小車在承載梁內的運行視圖，b為型軌小車在承載梁內的運行視圖），承載梁的兩端都有防塵蓋封堵，可有效防止灰塵的進入。從外觀上看不到型軌小車和葫蘆小車的車輪，車輪好像被封閉起來了。該起重機因此而得名——封閉型軌起重機。

2）承載梁的結構

對于電動/手動單雙梁懸掛/橋式起重機的主要承載梁是由型鋼或板材組焊而成，見圖4。

封閉型軌起重機的承載梁一種是鋼質的由冷軋或擠壓一次成型，或冷軋后組焊成型的型鋼組成，鋼質承載梁主要的截面形式見圖5；

另一種是鋁質的由冷拔或壓鑄鋁合金構成的型材，鋁制承載梁的主要截面形式見圖6。無論鋼質還是鋁質的承載梁，它們的共同特點是：滾動表面光滑，運行阻力??；表面不易出現灰塵，減小對車輪的磨損；自重輕、強度高。

3）車輪的材質

對于國內傳統的單、雙梁懸掛及橋式起重機來說，所有的行走車輪基本由鑄鐵或鑄鋼等金屬材料制作而成。

封閉型軌起重機的車輪正好與此相反，它的大、小車車輪通常由硬度不小于D74的非金屬材料制成。美國高博公司采用的是食物等級DURACOMP4TM類似塑料的材料制造。這種材料不但自重輕而且在強度和破壞性試驗中，比鋼質車輪的性能更優越。

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